Dầu tự động ly hợp kép được thay đổi mỗi 60.000 km. Hầu hết có hai loại dầu cho truyền ly hợp kép, một là dầu bánh răng và loại còn lại là dầu truyền. Hai loại dầu này về cơ bản cần phải được thay thế với nhau. Hộp số ly hợp kép có cấu trúc tương tự như hộp số tay ngoại trừ nó có bộ ly hợp và cơ chế điều chỉnh thay đổi.
Bộ ly hợp kép của xe là một công tắc giữa động cơ và hộp số, và công tắc truyền điện giữa động cơ và hộp số. Đó là một cơ chế truyền tải có thể truyền năng lượng và cắt điện. Chức năng chính của nó là đảm bảo chiếc xe bắt đầu trơn tru, giảm tải trọng tác động của các bánh răng và ngăn hệ thống truyền tải bị quá tải trong quá trình dịch chuyển bánh răng.
