Thắt lưng động cơ được điều khiển bởi công suất đầu ra từ trục khuỷu, điều khiển máy phát điện, máy nén và bơm nước để xoay, và thay đổi với tốc độ trục khuỷu động cơ.
BMW X5 là một chiếc SUV trung bình và lớn. Động cơ của nó là 2.0TL4, lượng tiêu thụ tăng áp, mã lực tối đa là 265ps và mô -men xoắn tối đa là 400nm.
Phương pháp lái của chiếc xe này là hệ dẫn động bốn bánh phía trước, hệ dẫn động bốn bánh là ổ đĩa bốn bánh kịp thời, cấu trúc vi sai trung tâm là bộ ly hợp nhiều tấm, loại hỗ trợ lái là hỗ trợ điện và cấu trúc cơ thể chịu tải.
