<img src = "/uploadfile/aiimages/nguyên nhân của sự cố động cơ là gì? PNG" Vấn đề phổ biến này là một khiếm khuyết thiết kế. Không lái xe dữ dội hoặc bước lên máy gia tốc trong khi lái xe hàng ngày, vì máy bị thổi lốp sẽ giảm.
Động cơ 15E4E là một trong những động cơ màu xanh của Saicsge Series. Sự dịch chuyển của nó là 1,5L và lượng của nó bị tăng áp. Ở mức 5600 vòng / phút, công suất 169 mã lực và 250 NM của mô -men xoắn nổ. Động cơ sử dụng các xi lanh hoàn toàn bằng nhôm, nhẹ hơn 22kg so với động cơ sê-ri EA111 với các xi lanh gang. Phương pháp phun nhiên liệu của nó là tiêm trực tiếp vào xi lanh. Đồng thời, do giảm mức tiêu thụ nội bộ và nhiên liệu của động cơ mới, cũng như hệ thống quản lý nhiệt được tối ưu hóa hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ 15E4E đã giảm 8 đến 10 điểm phần trăm.
