Dầu truyền là một loại dầu giữ cho hệ thống bánh răng sạch sẽ, có thể hoạt động như một chất bôi trơn và kéo dài tuổi thọ của thiết bị truyền tải. Nó có bôi trơn cực kỳ hiệu quả ngay cả ở nhiệt độ thấp và giảm mất dầu trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Tùy thuộc vào cấu trúc truyền, dầu truyền có thể được chia thành dầu truyền tải tự động và dầu truyền tay.
Dầu truyền tự động, được gọi là ATF, được sử dụng đặc biệt để truyền tự động. Truyền tự động sớm không sử dụng dầu động cơ đặc biệt, mà thay vào đó đã sử dụng dầu động cơ.
Dầu truyền tay thường được gọi là dầu bánh răng, và được sử dụng để bôi trơn trục truyền động bánh răng hyperbol và truyền tay với điều kiện làm việc khắc nghiệt và tải trọng tác động lớn.