Dầu lái trợ lực là một chất lỏng đặc biệt được sử dụng trong máy bơm lái xe ô tô. Nó có thể làm cho vô lăng rất nhẹ thông qua hành động thủy lực, tương tự như dầu truyền động tự động, dầu phanh và dầu hấp thụ sốc.
Hệ thống lái trợ lực trên xe có thể được chia thành: 1. Hệ thống lái trợ lực thủy lực cơ học; 2. Hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử; 3. Hệ thống lái trợ lực điện.
Lấy Volkswagen Lingdu làm ví dụ: Đây là một chiếc xe 5 chỗ nhỏ gọn 5 cửa được trang bị động cơ tăng áp 1,4t, công suất tối đa 131 mã lực và mô-men xoắn tối đa là 225 Nm.
chiếc xe được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp với tốc độ tối đa 200 km mỗi giờ, với chiều dài, chiều rộng và chiều cao là 4615mm, 1826mm, 1425mm và chiều dài cơ sở 2656mm.
