<img src = "/uploadfile/aiimages/tần suất thay thế bộ giảm xóc mặt trước tiêu điểm mới.
Bộ hấp thụ sốc trước không chỉ được sử dụng làm bộ giảm xóc mà còn đóng vai trò là điểm cơ sở lắp đặt cho thanh chống lăn phía trước của xe. Nếu các vị trí bên trái và bên phải của bộ hấp thụ sốc trước được thay đổi, vị trí điểm cơ sở cài đặt của thanh chống roll phía trước cũng sẽ thay đổi, và các điểm tựa trái và phải của thanh chống roll sẽ không được cài đặt.
Về mặt điện, trọng tâm mới sử dụng hai động cơ, một là động cơ hút khí tự nhiên 1,5 lít và bộ còn lại là động cơ tăng áp 1,5 lít.
Về ngoại hình, đèn pha mảnh khảnh của Focus mới và các đường cơ thể mịn màng làm cho toàn bộ mô hình đầy tính thể thao.
