<IMG SRC = "/UploadFile/AIImages/Truyền dẫn thủ công. 2. Tấm ma sát ly hợp hoặc phanh và đai phanh được đeo hoặc thậm chí bị đốt cháy; 3. Bơm dầu bị mòn hoặc thậm chí là rò rỉ mạch dầu chính, dẫn đến áp suất dầu thấp trong mạch dầu.
Các phương pháp khắc phục sự cố để truyền tự động như sau: 1. Kiểm tra xem có dầu thủy lực trong hộp số tự động hay không; 2. Cho dù thanh kết nối hoặc dây kéo giữa tay cầm điều khiển truyền tự động và cánh tay rocker van thủ công bị lỏng; 3. Kiểm tra xem có dầu thủy lực chảy ra khỏi cổng đo áp suất hay không; 4. Kiểm tra xem có lỏng lẻo giữa trục của cánh tay rocker của van thủ công và cánh tay rocker, và liệu lõi van thủ công có bị hỏng hay tách rời hay không; 5. Kiểm tra xem bộ lọc đầu vào dầu của bơm dầu có bị chặn hay không; 6 khi xe tải lạnh bắt đầu, có một áp suất dầu nhất định trên mạch dầu chính và áp suất dầu giảm đáng kể sau khi xe tải nóng, cho thấy bơm dầu bị mòn quá nhiều; 7. Một lượng lớn dầu thủy lực được phun ra ở cổng đo áp suất, chỉ ra rằng áp suất dầu trên mạch dầu chính là bình thường.
