<IMG SRC = "/UploadFile/AIImages/Big Events of the Week: Express Delivery đạt mức cao mới vào tháng 5, WeChat đã ra mắt chương trình Mini phân phối rõ ràng và bốn công ty phân phối rõ ràng cung cấp dịch vụ. Cao
Theo số liệu thống kê từ Cục Bưu điện Nhà nước, vào tháng Năm, khối lượng kinh doanh giao hàng rõ ràng của đất nước tôi đạt 7,38 tỷ phần, tăng 41%so với năm và doanh thu kinh doanh giao hàng rõ ràng đạt 77,1 tỷ nhân dân tệ, tăng so với năm. Trong giai đoạn sau của dịch bệnh, ngành công nghiệp phân phối rõ ràng đã tăng trưởng theo xu hướng, với mức tăng trưởng khối lượng kinh doanh vượt quá 40%, đặt mức cao mới kể từ tháng 2 năm 2018.
Lào GUI nhận xét: Tốc độ tăng trưởng vượt quá 40%, đặt mức cao mới trong hai năm qua. Động lực giao hàng rõ ràng vào tháng Năm rất nhanh đến nỗi đó là một tiếng hét bất ngờ. Theo tiền đề rằng thị trường cơ bản đã rất lớn, tốc độ tăng trưởng vẫn có thể đạt được, điều này cho thấy “cực tăng trưởng mới” của ngành công nghiệp phân phối nhanh đã xuất hiện và tăng nhanh. “Cực tăng trưởng mới” này là thương mại điện tử trực tiếp. Các sự kiện và kinh nghiệm trong quá khứ cho chúng ta biết rằng mọi lần lặp lại của dòng chảy kinh doanh sẽ thúc đẩy việc chuyển đổi hoặc nâng cấp hậu cần. Lần này sẽ mang lại điều gì?
02
Shentong đầu tư vào Xinniao Logistics, một công ty con của Cainiao
Sau khi ZTO và Dayun, Shentong cũng đầu tư vào ” Theo dữ liệu khảo sát của Enterprise, vào ngày 3 tháng 6, nhà đầu tư mới (vốn chủ sở hữu) của Công ty TNHH Công nghệ Hàng Châu Xiniao, Công ty đã được đăng ký và Công ty TNHH Quản lý đầu tư Shentong (Zhoushan) đã đầu tư 1,257 triệu nhân dân tệ và nắm giữ 12,57% cổ phần. Đầu tư Shentong được kiểm soát 100% bởi Shentong Express Co., Ltd., và người thụ hưởng cuối cùng là Chen Dejun.
Vào ngày 22 tháng 4 năm nay, nhà đầu tư (vốn chủ sở hữu) của Công ty TNHH Công nghệ Hàng Châu Xiniao, Công ty đã được thay đổi để ghi lại, và Ningbo Meishan Bonded Port District Investment Co., Ltd.
Lào GUI Nhận xét: Không có gì đáng ngạc nhiên khi Shentong đầu tư vào Brookbird. Khi Alibaba và Shentong làm sâu sắc thêm sự tích hợp, nhiều dự án sẽ được đưa vào hệ thống Shentong. Trong quá trình này, trọng tâm chiến lược và định hướng phát triển trong tương lai của Shentong Express, được quan tâm nhất bởi những người trong ngành, sẽ dần dần xuất hiện.
03
Dịch vụ phân phối WeChat Express đang trực tuyến và bốn người chuyển phát là người đầu tiên truy cập
Gần đây, WeChat đã ra mắt chương trình mini “Dịch vụ Express” dưới dạng nền tảng để chuyển phát nhanh. Chức năng này tương tự như bao bì Novices.
Trang chủ hiện tại của chương trình mini này bao gồm ba mô -đun: truy vấn nhanh, phân phối rõ ràng và đơn đặt hàng chuyển phát nhanh của tôi. Trong số đó, mô -đun Express cho thấy nền tảng này hiện được kết nối với bốn công ty bao gồm JD.com, Dayun, ZTO và Best và trọng lượng của các mặt hàng được giao lên tới 50kg. Không giống như gói Cainiao, chương trình mini này hỗ trợ người dùng chọn các công ty Express một cách độc lập.
Lào GUI nhận xét: Xiaomi Express đã tham gia thị trường để thử một cái gì đó mới trước đây, nhưng bây giờ WeChat Express đã được sinh ra, và những người mới không còn cô đơn nữa. Tranh chấp lưu lượng truy cập trực tuyến, hoặc tranh chấp vào giữa các nhóm giao hàng chuyển phát nhanh, ngày càng trở nên thú vị và thú vị hơn. Một “chi tiết” đáng đọc khác là – tại sao bốn công ty hàng đầu mà WeChat Express Access chứ không phải SF Express?
04
SF Express ra mắt “Kế hoạch trăm thành phố” trong cùng một thành phố
Một tỷ trợ cấp lợi ích Cavaliers và người dùng
vào ngày 11 tháng 6
Theo báo cáo, việc thực hiện và triển khai Kế hoạch trăm thành phố tượng trưng cho dịch vụ giao hàng tức thời cùng thành phố do SF Express cung cấp sẽ bao gồm nhiều thành phố hơn trong sáu tháng tới. Đồng thời, chương trình SF Express hoặc SF Express WeChat Mini sẽ dần phát hành các phiếu giảm giá hoạt động cho các thành phố khác nhau, nghĩa là người dùng địa phương có thể trải nghiệm các dịch vụ cuộc sống được cá nhân hóa mới như giao hàng cùng thành phố, mua sắm và việc vặt ở mức giảm 10%.
Lào GUI nhận xét: SF Express đang vội vã thực hiện “chính sách vàng và nhân dân tệ” trong cùng một thành phố. Ngoài việc tăng tốc độ chìm của hệ thống, nó còn nhiều hơn về việc tạo ra các khả năng dịch vụ trong toàn bộ kịch bản. Nó có thể phục vụ cả nhu cầu đường dài và nhu cầu khoảng cách ngắn; Nó không chỉ có thể phục vụ nhu cầu giao hàng phục vụ tần số cao, mà còn cả 3C tần số thấp, quần áo, y học và các ngành công nghiệp khác. Đồng thời, nó cũng có thể cung cấp dịch vụ phân phối và mua sắm cho người tiêu dùng C-end.
05
Zhongtong tiếp tục khám phá hậu cần và phân phối không người lái nông thôn Jin Renqun, phó chủ tịch của ZTO Express, nói rằng để loại bỏ các trở ngại khác nhau để thể hiện việc giao hàng vào làng, ZTO hy vọng sẽ hỗ trợ và trao quyền cho các cửa hàng thiết bị đầu cuối thông qua sức mạnh của công nghệ và có kế hoạch sử dụng máy bay không người lái để giải quyết vấn đề kết nối và vận chuyển ở các khu vực xa xôi với giao thông đường bộ không phát triển.
Cùng ngày, máy bay không người lái ZTO Express đã được đưa vào hoạt động thử nghiệm ở Hạt Xunyang, đã cất cánh từ cửa hàng Tongmen ở Hạt Xunyang và hạ cánh tại thị trấn Zongxi địa phương với một gói trong mưa.
Laogui nhận xét: Dựa vào hiệu ứng quy mô mạnh mẽ của hệ thống ZTO, có thể drone hậu cần có thể giải quyết các điểm đau cuối của thị trường nông thôn Express với chi phí thấp và hiệu quả không? Những nỗ lực và khám phá của ZTO đáng chú ý và rất đại diện.
Năm 2006
1.000 chuyến bay điều lệ khác đã được thêm vào để tăng tốc Kênh quốc tế Cainiao
Vào ngày 8 tháng 6Đồng thời, tăng đầu tư vào mạng lưới xương sống toàn cầu và mao mạch nông thôn, và đẩy nhanh việc thực hiện “quốc gia 24 giờ và 72 giờ toàn cầu”.
Xiong Wei đã giới thiệu rằng sau khi dịch bệnh bùng phát, xuất khẩu ngoại thương nước ngoài của Trung Quốc cho thấy sự tăng trưởng bùng nổ. Vận chuyển hàng không là phương pháp vận chuyển xuất khẩu nhanh nhất. Trên cơ sở cung cấp 260 chuyến bay điều lệ để đảm bảo xuất khẩu, Cainiao có kế hoạch thêm 1.000 chuyến bay điều lệ khác để mở rộng các kênh tăng trưởng cho các công ty xuất khẩu nước ngoài.
Lào GUI nhận xét: Hơn 1.000 chuyến bay điều lệ chỉ là phương tiện và xây dựng một kênh hậu cần toàn cầu là mánh khóe. “Đừng lãng phí mọi cuộc khủng hoảng” – Câu nói nổi tiếng của Churchill đã được giải thích đầy đủ bởi tân binh này, người đã đẩy nhanh bước đột phá của mình trong dịch bệnh.
Năm 2007
Debang đã thành lập 10 công ty mới theo lô 480 triệu
Vào tối ngày 9 tháng 6, Debang Co.
Debang Co., Ltd. đã giải thích lý do tại sao ông rất tự hào rằng việc thành lập một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn lần này có lợi cho việc hỗ trợ phát triển kinh doanh chính của công ty, mở rộng bố cục kinh doanh của công ty và phù hợp với nhu cầu phát triển chiến lược của công ty và lợi ích của tất cả các cổ đông. Việc thành lập một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn được tài trợ bởi các quỹ riêng của công ty và sẽ không có tác động xấu đến điều kiện hoạt động và tài chính của công ty, cũng không gây hại cho lợi ích của công ty và tất cả các cổ đông.
Lào GUI Nhận xét: Thông qua việc phân loại, chúng ta có thể thấy rằng 10 công ty con mà Debang có kế hoạch thiết lập thời gian này đều là tất cả các công ty liên quan đến quản lý khu công nghiệp. Tương tự như một trung tâm phân phối, nhưng với nhiều tính năng hơn. Có thể thấy rằng mục đích của 10 công ty con trong khu công nghiệp là hợp nhất mạng lưới mặt trước, cải thiện tính kịp thời và chất lượng vận chuyển hàng hóa, nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty và do đó tìm cách cải thiện khối lượng kinh doanh. Sự hợp tác với Debang Dayun cũng đề cập đến “các trung tâm phân phối chung, phương tiện giao thông, cửa hàng cuối cùng và các nguồn lực kinh doanh liên quan”. Bố cục là hợp lý tại thời điểm này.
Ngoài ra, sự lựa chọn công viên công nghiệp của Debang cũng có thể liên quan đến hỗ trợ chính sách của chính phủ. Kể từ năm 2016, Bộ Giao thông vận tải đã trợ cấp các công viên hậu cần với các chức năng dịch vụ vận tải như kho, phân phối, tải, vận chuyển và thay thế.
08
Hàng hóa sân bay Daxing đã được ra mắt và chuyến bay đầu tiên của SF Express,
Vào sáng ngày 11 tháng 6, một chiếc SF Express Air B757-200 đã được tải hoàn toàn khi mở sân bay. SF Airlines cũng đã trở thành hãng hàng không chở hàng trong nước đầu tiên bay vào sân bay Daxing.
Dữ liệu cho thấy Sân bay Daxing có tổng cộng 24 không gian hàng hóa, bao gồm 20 loại E và 4 lớp F. Thang đo xây dựng của khu vực vận chuyển hàng hóa là khoảng 800.000 mét vuông, và khoảng 335.000 mét vuông đã được hoàn thành và đưa vào sản xuất. Có 3 trạm hàng hóa quốc tế và 3 trạm hàng hóa trong nước, với khả năng xử lý hàng năm là 2 triệu tấn. Vào tháng 7 năm 2020, giai đoạn thứ hai của dự án cơ sở dữ liệu chuyên nghiệp quốc tế với tổng diện tích 72.000 mét vuông sẽ được bắt đầu và ba trung tâm phân phối chuyển giao giao hàng trong nước bao gồm Bưu điện, SF Express, JD.com cũng sẽ được bắt đầu vào cuối năm.cài đặt. Ngoài ra, sân bay Daxing nằm ở vùng nội địa cốt lõi của Bắc Kinh-Hebei và mạng lưới vận chuyển mặt đất “năm chiều dọc và hai chiều ngang” có lợi cho việc phát triển vận chuyển đa phương thức, tiết kiệm chi phí và cải thiện hiệu quả.
Lào GUI Nhận xét: Không có nghi ngờ rằng Dịch vụ Bưu chính, SF Express và JD.com đã có được “Pass” trong việc thu giữ tài nguyên hàng hóa và hàng không của sân bay mới, tài nguyên đất đai, hỗ trợ chính sách, v.v. Thông qua tín hiệu này, chúng tôi cũng có thể dự đoán rằng sự kết hợp này có thể là “hình tam giác sắt” trong phân phối tương lai của Trung Quốc.
09
didi đã chính thức ra mắt nhãn vận chuyển
Vào sáng ngày 8 tháng 6, ứng dụng Didi lặng lẽ ra mắt nhãn “vận chuyển hàng hóa”. Didi sau đó đã xác nhận với các phóng viên rằng Didi đang chuẩn bị cho việc ra mắt các hoạt động hoạt động của người dùng và kinh doanh vận chuyển hàng hóa.
Trang quảng cáo được công bố trước đó cho thấy Didi Freight sẽ được ra mắt tại 10 thành phố bao gồm Hàng Châu, Thành Đô, Thâm Quyến, Quảng Châu, Foshan, Dongguan, Thượng Hải, Tô Châu, Bắc Kinh và Tianjin. Các mô hình có thể được nối bao gồm xe tải nhỏ, vừa, nhỏ, giữa, giữa và 4.2M, tất cả đều là những chiếc xe tải đô thị điển hình. Tổng cộng 580 tài xế đã được tuyển dụng lần này. Thông tin tuyển dụng cho thấy người lái xe phải trả tiền đặt cọc 800 nhân dân tệ và phí vật chất là 50 nhân dân tệ để tham gia. Để thu hút người lái xe, những người lái xe đăng ký đầu tiên có thể được hưởng các lợi ích miễn phí của phí dịch vụ nền tảng 30 ngày.
Nhận xét của GUI cũ: “Didi, hàng hóa được giao.” Câu này mà mọi người đã nói đùa về một vài năm trước đã thực sự trở thành hiện thực. Không có gì là không thể miễn là bạn nghĩ về nó. Việc phân phối hậu cần hiện tại là như thế này và thế giới nơi mọi thứ đều có thể.
10
SF Express lọt vào top bốn trên thế giới
Gần đây, các công ty phân phối chính trên toàn thế giới đã tiết lộ kết quả năm tài chính 2019 của họ. Sau khi sắp xếp, phóng viên nhận thấy rằng SF Express đã vượt qua Yamato của Nhật Bản và lặng lẽ lọt vào top bốn của nhóm giao hàng toàn cầu.
Từ dữ liệu báo cáo tài chính, doanh thu của ba người khổng lồ quốc tế UPS, FedEx và DHL thường dao động từ khoảng 500 tỷ nhân dân tệ, xếp hạng đầu tiên trong số tất cả các đội quân. Trong số đó, UPS trở thành công ty phân phối nhanh nhất thế giới với doanh thu 74,094 tỷ USD.
SF Express là một công ty giao hàng tư nhân ở Trung Quốc và đã phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây. Trong năm 2019, thu nhập hoạt động lần đầu tiên vượt quá 100 tỷ nhân dân tệ, đạt 112,193 tỷ nhân dân tệ. Do đó, nó cũng vượt qua 106,829 tỷ nhân dân tệ của người khổng lồ Nhật Bản, trở thành một trong bốn công ty giao hàng chuyên nghiệp lớn trên thế giới.
Lào GUI nhận xét: SF là tốt, tiếp tục cổ vũ và tiến về phía trước với tốc độ tối đa; Trung Quốc Express đang hứa hẹn trong tương lai và chắc chắn sẽ chiếm một hoặc một số ghế trong hệ thống cung ứng toàn cầu.
