Việc bôi trơn và giảm mài: Khi xe khởi động, có ma sát tương đối giữa pít -tông và xi lanh, và một màng dầu sẽ hình thành giữa hai bề mặt ma sát, do đó đạt được mục đích giảm hao mòn; 2. Làm sạch: Dầu động cơ có thể mang lại những thứ bẩn như tiền gửi carbon, bùn, hạt đeo kim loại và những thứ bẩn khác trên các bộ phận động cơ trở lại chảo dầu để đạt được hiệu ứng làm sạch; 3. Niêm phong và phòng ngừa rò rỉ: Dầu cũng có thể tạo thành một màng dầu giữa các bộ phận tương đối chuyển động, cải thiện các đặc tính niêm phong của nó, có lợi cho việc ngăn ngừa rò rỉ không khí hoặc rò rỉ dầu; 4. Chống chất gây nghiện và chống ăn mòn: Dầu sẽ tạo thành một màng dầu trên bề mặt của bộ phận thông qua chuyển động của bộ phận, có thể được hấp phụ trên bề mặt của phần để ngăn nước, không khí, v.v. Tránh tiếp xúc với bề mặt của bộ phận và gây ăn mòn và rỉ sét của bộ phận; 5. Làm mát: Dầu có thể mang một phần nhiệt từ động cơ trở lại bình nhiên liệu và sau đó phân phối nó ra không khí để giúp chất làm mát làm mát động cơ.
Dầu bôi trơn được sử dụng để làm gì
