xe máy đuôi mềm đề cập đến các mô hình với sự hấp thụ sốc phía sau, nhưng bị ẩn. Sự hấp thụ sốc phía sau của các mô hình chuỗi đuôi mềm không phải là sự hấp thụ sốc lò xo phía phổ biến, mà được ẩn dưới khung, và khung xe có sự hấp thụ sốc bên ngoài.
Không có chất giảm xóc bên ngoài ở cả hai phía của Swingarm, có vẻ ngoài đơn giản của một cái đuôi hard-lõi mà không mất đi sự thoải mái.
Sự hình thành của loạt đuôi mềm là quanh co. Ngay từ những năm 1970, các nguyên mẫu đầu tiên của loạt phim mềm mềm đến từ một kỹ sư tên Bill Davis, Missouri, Hoa Kỳ. Ông đề xuất ý tưởng về sự hấp thụ sốc phía sau “ẩn” và đưa nó vào thực tế.
