Khi thiết bị thủ công ở mức 2000 vòng/phút, động cơ của xe có phạm vi tốc độ tương đối kinh tế. Khi lái xe, nó là đủ để giữ tốc độ động cơ trong phạm vi này; Khi lái xe dữ dội hoặc đua xe, nên chuyển bánh răng sau khi tốc độ đạt đến khu vực đường màu đỏ, để có thể sử dụng công suất tối đa của động cơ.
hộp số thủ công là một hộp số thủ công, còn được gọi là hộp số tay. Bỏ đòn bẩy bánh răng bằng tay của bạn có thể thay đổi thiết bị chia lưới và tỷ lệ truyền trong hộp số, do đó đạt được mục đích thay đổi tốc độ. Nguyên tắc làm việc là: bằng cách thay đổi ngã ba, tỷ lệ truyền của thiết bị chia lưới được thay đổi và mô -men lái được thay đổi để thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau.
