Hệ thống VVT là một hệ thống thời gian van biến đổi và là một công cụ ô tô VVT. Nguyên tắc làm việc của nó là: Pha của Cam động cơ được điều chỉnh thông qua hệ thống điều khiển và hệ thống thực hiện được trang bị, do đó thời gian mở và đóng van thay đổi theo tốc độ động cơ, do đó cải thiện hiệu quả lạm phát và tăng công suất động cơ.
Phạm vi ứng dụng của hệ thống VVT như sau: 1. Công nghệ VVT rất hữu ích trong việc tiết kiệm nhiên liệu đã được sử dụng rộng rãi; 2. Junfeng được trang bị động cơ sê -ri Dongfeng Chen Xin DFXC13 mới nhất, sử dụng trục cam trên cao kép, hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS, 16 van và công nghệ VVT AIR UTAKE; 3. Công suất tối đa của động cơ được trang bị Junfeng là 65kW và mô -men xoắn tối đa là 120nm; 4. Công suất cao hơn cùng một lớp và sức mạnh mạnh dưới tải đầy đủ. Đồng thời, động cơ áp dụng công nghệ VVT nạp không khí để làm cho nhiên liệu bị cháy đầy đủ hơn và do đó làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
