Lực kéo theo lực lượng được tạo ra bởi mô -men xoắn xoay được tạo ra bởi hệ thống truyền tải của xe máy, vv.
Hướng hành động của lực kéo giống như hướng của chuyển động của xe, và cường độ của nó phụ thuộc vào sức mạnh và tốc độ của động lực chính.
Lực tác dụng bởi hệ thống truyền động cơ trên bánh xe lái thúc đẩy vòng quay của bánh xe, có tầm quan trọng cơ bản đối với việc lái xe bình thường của toàn bộ xe.
Lực đào tạo được chia thành: 1. Lực kéo xung quanh bánh xe: Lực bên ngoài tiếp tuyến được tạo ra bởi lực xung quanh bánh xe di chuyển; 2. Lực kéo cặp vợ chồng: Lực kéo được sử dụng bởi đầu máy cho các chuyến tàu kéo.
