Các xe máy với rò rỉ dầu dễ dàng bị đốt cháy bởi động cơ nóng.
Có những lý do để rò rỉ dầu xe máy: 1. Van kim được đeo do xả các tạp chất dài hạn có trong xăng và tiếp xúc với ghế van; 2. Việc điều chỉnh hai đầu của phao nổi là không cân bằng, điều khiển van kim để đeo dưới ứng suất bên. Sự hao mòn của van kim gây ra một con dấu lỏng với ghế van và rò rỉ dầu.
Các giải pháp cho rò rỉ dầu xe máy: 1. Thay thế van kim, đồng thời, người dùng nên chú ý làm sạch bộ lọc xăng thường xuyên để sử dụng xăng chất lượng tốt hơn; 2. Điều chỉnh cả hai đầu của phao lên cùng cấp.