tàu đề cập đến một chiếc xe tải, đó là một chiếc xe khép kín.
Van được viết tắt là V-car quốc tế, thường đề cập đến một chiếc xe có xe lớn hơn và được gọi là “van” ở Trung Quốc.
Những chiếc xe phổ biến thường là những chiếc xe vì cấu trúc cơ thể của chúng bao gồm ba “xe” đóng cửa với nhau và chúng có những công dụng khác nhau: khoang động cơ phía trước, khoang hành khách ở giữa cơ thể và khoang hành lý phía sau.
Khoang động cơ sẽ bị uốn cong và biến dạng để hấp thụ năng lượng khổng lồ do va chạm, giảm tác động bạo lực của vụ va chạm đối với nhân viên trong xe và đóng vai trò bảo vệ người cư ngụ trong xe.
Khoang hành khách ở giữa thân xe được thiết kế chắc chắn và cứng nhắc. Khi gặp phải tác động của một vụ va chạm và lăn, xe ngựa bị biến dạng ít hơn, điều này có thể ngăn chặn cửa vận chuyển mở và tự ném ra hành khách trong quá trình di chuyển, giảm nguy cơ chấn thương do biến dạng và bóp của xe ngựa, và giúp hành khách mở cửa vận chuyển và thoát khỏi tai nạn xe hơi.
Khoang hành lý phía sau không chỉ chịu trách nhiệm đặt hành lý, mà còn làm giảm thương tích phía sau.
