Công nghệ cốt lõi là làm phẳng kim loại tấm mà không làm mỏng, vì vậy nó có thể được sửa chữa mà không cần dấu vết sau khi phục hồi bằng công nghệ này.
Công nghệ sửa chữa này không phải là sơn hoặc kim loại tấm, và nó không tốn kém và có hiệu quả tái chế tốt. Chiếc xe có thể được sửa chữa nhanh chóng sau khi bị lõm vào, và nó được sửa chữa bằng cách hàn.
Sửa chữa kim loại tấm là sửa chữa phần biến dạng của vỏ kim loại của xe. Ví dụ, nếu một lỗ được tạo ra ở lớp vỏ ngoài của thân xe, nó có thể được khôi phục về trạng thái ban đầu thông qua kim loại tấm, và sau đó bề mặt kim loại xe bị biến dạng có thể được khôi phục về trạng thái tương tự như các vị trí nguyên vẹn khác bằng cách phun sơn đặc biệt.
