Lý do tại sao rơle xe máy đến vòng như sau: 1. Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp để xem liệu điện áp pin nhỏ hơn 11 volt; 2. Các ốc vít động cơ bị lỏng, tiếp xúc chính của rơle rất kém, các ốc vít trên pin bị lỏng hoặc chống lão hóa trở nên lớn hơn và bàn chải carbon động cơ bị mòn quá ngắn; 3. Cuộn dây động cơ khởi động bị đốt cháy, cuộn dây rơle bị ngắn mạch hoặc ly hợp bắt đầu bị kẹt.
Một rơle là một thiết bị điều khiển điện, là thiết bị điện làm thay đổi lượng được kiểm soát trong mạch đầu ra điện theo kích thước bước được xác định trước khi lượng đầu vào thay đổi theo yêu cầu được chỉ định. Nó thường được sử dụng trong các mạch điều khiển tự động, đóng vai trò điều chỉnh tự động, bảo vệ an toàn, mạch chuyển mạch, v.v.
