<img src = "/uploadfile/aiimages/classic Sylphy Shock Bacbor. Bộ hấp thụ sốc có lò sưởi giảm xóc và giảm xóc, và Sylphy có bốn ống thẳng làm từ tất cả nhôm. Nó áp dụng công nghệ khoan xi lanh phun gương, công nghệ điều khiển cánh lướt gió đa giai đoạn TCV, công nghệ điều khiển thời gian van biến đổi liên tục EVTC điện EVTC và công nghệ hệ thống lưu thông làm mát EGR, phụ thuộc vào bảy hệ thống an toàn thông minh an toàn Nissanisis và ba công nghệ hỗ trợ lái xe.
Sylphy là một loạt xe mui trần do công ty xe khách Dongfeng Nissan ra mắt vào năm 1959. Lái xe phía trước của Sylphy, ổ đĩa phía trước và ổ bánh sau gắn phía sau đều được thiết kế với nền tảng CMF, nhấn mạnh tính linh hoạt của các cơ sở dựa trên cơ sở và các thành phần.
