2. Tháo ống trở lại dầu tại bình nhiên liệu, kết nối đầu nối với ống dầu và thắt chặt đầu vào dầu và cổng trở lại dầu bằng cờ lê; 3. Buộc ống dầu và không đặt nó lên trên đường dây điện áp thấp; 4. Sau khi dây nối và ống dầu được buộc, kết nối ống đầu vào dầu với động cơ hoặc bộ lọc nhiên liệu; 5. Kết nối ống trở lại dầu với ống trở lại của động cơ.
Bể nhiên liệu được chia thành bình dầu sắt và bể dầu hợp kim nhôm theo vật liệu của nó. Với việc áp dụng và phát triển các vật liệu mới khác nhau, các bể dầu hợp kim nhôm không chỉ đáp ứng các yêu cầu về sức mạnh mà còn có lợi thế so với các vật liệu mới như sắt về khả năng chống ăn mòn.
