sas là một hệ thống kiểm soát hệ thống treo bán chủ động, nghĩa là, thông qua bộ giảm xóc có thể kiểm soát được, giảm xóc được điều chỉnh theo thời gian thực theo các quy tắc kiểm soát nhất định và hiệu ứng hấp thụ sốc tương tự. Hơn nữa, cấu trúc rất đơn giản và nó tiêu thụ hầu như không có sức mạnh xe trong quá trình làm việc.
Hệ thống treo bán hoạt động bao gồm một lò xo hoặc giảm xóc giảm xóc với các đặc điểm thay đổi. Phương pháp và nguyên tắc giảm xóc của nó tương tự như huyền phù thụ động, nhưng các tham số hệ thống treo có thể được điều chỉnh trong một phạm vi nhất định. Theo một thuật toán điều khiển nhất định, bằng cách điều chỉnh các tham số của các thành phần treo, một lực điều khiển bán hoạt động nhất định có thể thu được và hiệu suất động của xe có thể được cải thiện.