H7L sử dụng động cơ phun trực tiếp kênh kép 2.0T. H7L 2019 là một chiếc xe dưới Harvard. H7L cũng được trang bị động cơ sử dụng một số công nghệ trong nước hàng đầu. Nó có thể duy trì mô -men xoắn cực đại 355 Nm trong phạm vi tốc độ rộng từ 2200 đến 4000 vòng/phút, với công suất tối đa 170 kW/giờ và mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 8,0 lít mỗi 100 km.
So với động cơ thông thường, động cơ phun trực tiếp kênh hai kênh 2.0T áp dụng công nghệ phun trực tiếp tăng áp, với sự gia tăng năng lượng gần 40%. Thiết kế trục cân bằng cặp đôi làm cho động cơ hoạt động mượt mà hơn, công nghệ VVT kép giúp cải thiện đáng kể sức mạnh và mô-men xoắn của nó, và thiết kế ống xả kênh kép giúp khởi động nhanh hơn và mượt mà hơn. Hệ thống khởi động thông minh STT có thể kích thích tiềm năng năng lượng và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
