Nói chung ESC được bật theo mặc định, và nó sẽ tự động hoạt động lần lượt hoặc lượt sắc nét, chủ yếu để làm cho xe mượt hơn và an toàn hơn khi thay đổi hoặc rẽ.
Trong điều kiện lái xe bình thường, hệ thống ESC không hoạt động. Khi bật công tắc đánh lửa, ESC được bật, đèn cảnh báo bật, ESC tắt, đèn báo bật và bật ra sau khoảng 4 giây.
ESC chủ yếu kiểm soát sự ổn định theo chiều dọc và bên của xe để đảm bảo lái xe trơn tru. Ví dụ, nếu xe rẽ trái và rẽ quá mạnh (phía bên phải của lượt bị vung và cảm biến cảm thấy quá nhanh), nó sẽ nhanh chóng phanh bánh trước bên phải để khôi phục độ bám dính, tạo ra một mô -men xoắn đối diện, giữ xe ở làn gốc.
