không. 92 xăng cộng với 95 xăng có thể ảnh hưởng, có thể gây ra gõ, không đủ năng lượng, v.v … Nó cũng sẽ làm tăng tần số gõ và làm nặng thêm độ mòn của động cơ. Do đó, việc tiếp nhiên liệu theo tỷ lệ nén động cơ là khoa học và kinh tế hơn theo tỷ lệ nén động cơ hoặc các yêu cầu của hướng dẫn sử dụng xe để chơi đầy đủ cho hiệu quả của động cơ.
Dấu đại diện cho số lượng octan của xăng, chẳng hạn như xăng số 92, với số lượng octan là 92 và n-heptan là 8. Vì isooctan có khả năng nổ tốt và heptane n có khả năng chống nổ kém, số lượng octan càng cao, thì tốt hơn.