ly hợp k kép M-T-tốc độ là chế độ truyền thủ công và có một logo rõ ràng +/- trên hộp số tay. Cách chính xác để sử dụng nó là xoay bánh răng D sang trái và bạn sẽ vào chế độ thủ công. Tại thời điểm này, chữ M sẽ được hiển thị trên màn hình bảng điều khiển trung tâm và số lượng phía sau là vị trí bánh răng tại thời điểm này.
Thiết bị UP là bánh răng UP, thiết bị xuống là thiết bị xuống và thiết bị M chủ yếu được sử dụng trong các phương tiện trong môi trường khắc nghiệt. Ví dụ, những con đường có độ dốc tương đối dốc thường được gọi là thiết bị leo dốc. Nếu bạn cảm thấy khó khăn khi leo lên một độ dốc cao, hãy quay M Gear.
Xe tự động thường có bánh răng P, R, N, D, S và L.
