hộp số tự động D là bánh răng chuyển tiếp. Khi lái xe trên những con đường thông thường, nó có thể tự động thay đổi sang thiết bị thích hợp theo các bề mặt và tải đường khác nhau; M Gear là chế độ thủ công của hộp số thủ công. Khi thay đổi bánh răng, chỉ cần chuyển đổi mái chèo số của cần số hoặc vô lăng và nhấn nút Shift.
Các bánh răng khác trên xe truyền tải tự động là: 1. P thiết bị đỗ xe; 2. R bánh răng đảo ngược; 3. Thiết bị chuyển tiếp; 4. N bánh răng trung tính, có thể được sử dụng khi bắt đầu hoặc tạm thời dừng lại; 5. L Thiết bị thấp, xuống dốc hoặc xuống đường dài, bánh răng này có thể hạn chế vị trí bánh răng của xe để tránh nguy cơ tấm phanh bị quá nóng do máy ép phanh dài hạn của người lái.
