Trung tâm bị biến dạng nhẹ không yêu cầu thay thế, nhưng nó có thể được sửa chữa. Tuy nhiên, nếu lốp xe vung sang trái và phải sau khi xe đang lái, hoặc nếu xe cộng hưởng khi đạt đến một tốc độ nhất định, trung tâm bánh xe cần được thay thế tại thời điểm này, nếu không tốc độ hao mòn của lốp sẽ được tăng lên.
Trung tâm là một phần kim loại thùng với cấu hình bên trong hỗ trợ lốp xe với trung tâm của nó được gắn trên trục. Còn được gọi là vành, vòng thép, bánh xe và chuông lốp.
Tùy thuộc vào các đặc điểm và yêu cầu của các mô hình khác nhau, quá trình xử lý bề mặt của trung tâm bánh xe sẽ được áp dụng theo những cách khác nhau. Trung tâm bánh xe có thể được chia thành sơn và mạ điện, và trung tâm bánh xe có thể được chia thành mạ bạc, mạ nước và mạ điện tinh khiết.
