Lớp dầu càng cao, các chỉ số kỹ thuật của nó càng cao, có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của động cơ, mở rộng chu kỳ thay dầu và chu kỳ bảo trì, và giảm chi phí bảo trì của xe. Hiện tại, dầu động cơ là của các lớp SG, SJ, SL và SM.
Dầu điện là dầu bôi trơn được sử dụng bởi động cơ và bao gồm dầu cơ sở và phụ gia. Dầu động cơ có thể bôi trơn và giảm hao mòn, hỗ trợ làm mát, niêm phong và ngăn ngừa rò rỉ, ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn, hấp thụ sốc và đệm, v.v … Nó được gọi là “máu” của xe hơi.
Dầu cơ bản là thành phần chính của dầu bôi trơn, xác định hiệu suất cơ bản của dầu bôi trơn. Các chất phụ gia có thể bù đắp và cải thiện sự thiếu sót của hiệu suất dầu cơ bản, truyền đạt một số tính chất mới và là một phần quan trọng của dầu bôi trơn.
