92 cộng với 92 cộng với 95 có tác động. Tác động cụ thể là nó sẽ khiến xi lanh bị đánh gục, mất điện, v.v., tăng độ mòn của động cơ và ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống đánh lửa xe hơi, kim phun nhiên liệu và vòi phun. Do đó, việc tiếp nhiên liệu theo tỷ lệ nén động cơ là khoa học và kinh tế hơn theo tỷ lệ nén động cơ hoặc các yêu cầu của hướng dẫn sử dụng xe để chơi đầy đủ cho hiệu quả của động cơ.
Dấu đại diện cho số lượng octan của xăng, chẳng hạn như xăng số 92, với số octan là 92 và n-heptane là 8. Vì isooctan có hiệu suất chống khai thác tốt hơn và n-heptane có hiệu suất chống khai thác kém hơn.
