Posted in

Cái nào tốt hơn, hộp số tự động hoặc thay đổi tốc độ liên tục

<img src = "/uploadfile/aiimages/tốt hơn, hộp số tự động hoặc thay đổi tốc độ liên tục. Như chúng ta đã biết, thay đổi tốc độ tự động hiện đang được phát hành và tốc độ thay đổi liên tục chắc chắn được phát minh với sự phát triển của công nghệ.

Vì vậy, có những ưu và nhược điểm khi chọn.

Nếu không, bây giờ sẽ không có bất cứ điều gì trên thị trường.

Nhưng bây giờ nhiều chiếc xe đã được thay thế bằng truyền tải thay đổi liên tục, dường như là một điểm nổi bật khi chọn một chiếc xe.

Trình chỉnh sửa sau đây sẽ giải thích chi tiết cho bạn.

Tốc độ thay đổi liên tục:

Nói đúng, CVT không có bánh răng. Được điều khiển bởi vành đai thép giữa bánh xe lái và bánh xe điều khiển (hiện là chính thống). Lõi từ thay đổi tốc độ bằng cách thay đổi bán kính tiếp xúc của bánh xe truyền động và vành đai bánh xe điều khiển.

CVT có thể đạt được những thay đổi liên tục về tỷ lệ truyền, để phù hợp với các điều kiện hoạt động của hệ thống truyền dẫn với động cơ, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của toàn bộ chiếc xe, cải thiện sự thuận tiện của người lái và sự thoải mái của hành khách. Nó là một thiết bị truyền tải lý tưởng.

Không có sự thất vọng khi thay đổi bánh răng.

Đầu ra điện rất trơn tru.

Truyền tự động là gì:

Như tên cho thấy, người lái không cần phải thay đổi bánh răng và xe sẽ tự động chọn bánh răng thích hợp theo tốc độ lái và điều kiện giao thông.

So sánh các ưu điểm và nhược điểm:

CVT được đặc trưng bởi hiệu quả nhiên liệu. Nó từ bỏ các lần truyền thủy lực tiêu tốn năng lượng của truyền tự động truyền thống và sử dụng các công nghệ mới để cải thiện việc sử dụng nhiên liệu. Ngoài ra, nó làm giảm biến động tốc độ không cần thiết trong quá trình lái xe, vì vậy nó tương đối tiết kiệm nhiên liệu.

Khi thấy điều này, nhiều độc giả sẽ hỏi, có phải là CVT tốn nhiều nhiên liệu hơn không? Thật vậy, CVT tiết kiệm nhiên liệu so với hộp số tay, nhưng tiết kiệm nhiên liệu ở đây có thể so sánh với hộp số tự động.

Hộp số CVT tiết kiệm nhiên liệu hơn hộp số tự động vì cấu trúc bên trong và nguyên tắc làm việc nâng cao của nó.

Theo dữ liệu liên quan, hộp số MUL-Titronic được trang bị Audi A62.8 năm 2002 chỉ có gia tốc ít hơn 0,1 giây trên 100 km, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố chỉ cao hơn 2%.

hộp số tự động, sử dụng cơ chế bánh răng hành tinh để thay đổi tốc độ, có thể tự động thay đổi tốc độ theo mức độ của bàn đạp gia tốc và thay đổi tốc độ xe.

Người lái chỉ cần điều khiển tốc độ bằng cách kích hoạt bàn đạp gia tốc.

Truyền biến liên tục bao gồm hai bộ bánh xe truyền và đai truyền.

Vì vậy, nó đơn giản và nhỏ hơn so với hộp số tự động truyền thống.

Ngoài ra, nó cũngTỷ lệ truyền có thể được thay đổi tự do, do đó đạt được sự thay đổi tốc độ liên tục trong toàn bộ quá trình, làm cho tốc độ xe thay đổi ổn định, mà không có cảm giác “cồng kềnh” khi chuyển bánh răng trong truyền truyền thống.

CVT là một loại truyền tự động, nhưng nó có thể khắc phục những thiếu sót của truyền tự động thông thường, chẳng hạn như “dịch chuyển khẩn cấp”, phản ứng bướm ga chậm, mức tiêu thụ nhiên liệu cao, v.v. quá trình lây truyền.

Sức mạnh của tốc độ thay đổi liên tục bị giới hạn về hiệu suất, do đó, nó thường được sử dụng trên các động cơ chuyển vị nhỏ (ngoại trừ chiếc xe ra khỏi động cơ 4.4L). Hơn nữa, tốc độ thay đổi liên tục bắt đầu bằng việc thay đổi bánh răng tự động mà không có cảm giác dịch chuyển bánh răng tự động.

Hiện tại xuống dốc tốc độ thay đổi, phanh xuống dốc, máy gia tốc không cần phải bước thường xuyên, nhưng nó đòi hỏi phải truyền tự động.

Tốc độ vượt quá tốc độ cao liên tục mượt mà hơn so với thay đổi tốc độ tự động.

Ưu điểm của tốc độ biến liên tục:

1. Kinh tế

CVT có thể đạt được tốc độ thay đổi liên tục trong phạm vi rất rộng, phù hợp với điều kiện hoạt động của hệ thống truyền dẫn với động cơ và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của toàn bộ xe.

Volkswagen của Đức đã cài đặt 4-AT và CVT trên những chiếc xe Golf VR6 của mình, và tiến hành lưu thông đô thị ECE và các thử nghiệm lưu thông ngoại ô ECE tương ứng, chứng minh rằng CVT có thể tiết kiệm hiệu quả mức tiêu thụ nhiên liệu của xe golf VR6 được trang bị 4-AT và CVT.

2. Sức mạnh

Công suất dự trữ của chiếc xe xác định khả năng leo và khả năng tăng tốc của nó.

Công suất dự trữ của một chiếc xe càng lớn thì sức mạnh của chiếc xe càng tốt.

Do các đặc tính tốc độ thay đổi liên tục của CVT, tỷ lệ truyền của công suất dành riêng có thể thu được, do đó, hiệu suất công suất của CVT tốt hơn đáng kể so với truyền cơ học (MTS) và truyền tự động (AT).

3. Phát thải

CVT có phạm vi hoạt động rộng, có thể cho phép động cơ hoạt động trong điều kiện hoạt động, do đó cải thiện quá trình đốt cháy và giảm phát thải khí thải.

Công ty ZF đã tải CVT của riêng mình để thử nghiệm và lượng khí thải của nó đã giảm khoảng 10% so với xe 4-AT.

4. Chi phí

Hệ thống CVT có cấu trúc đơn giản và số lượng bộ phận (khoảng 300) nhỏ hơn so với AT (khoảng 500). Khi các nhà sản xuất ô tô bắt đầu sản xuất hàng loạt, chi phí của CVT sẽ thấp hơn so với AT.

Vì hệ thống có thể tiết kiệm nhiên liệu, với sản xuất hàng loạt và đổi mới trong các hệ thống và vật liệu, chi phí sản xuất của các thành phần CVT (như dây truyền động hoặc dây chuyền, bánh xe, bánh xe điều khiển, bơm thủy lực) sẽ giảm 20%-30%.

Không có nghi ngờ rằng nội dung kỹ thuật và độ khó sản xuất của truyền CVT cao hơn so với truyền MT và tương tự như các lần truyền. Do cấu trúc đơn giản của nó, CVT vành đai kim loại chứa các bộ phận ít hơn khoảng 40% so với truyền AT, do đó chất lượng của chiếc xe cũng đã được giảm.

5. Lái xe thoải mái

Vì tỷ lệ tốc độ của CVT thay đổi liên tục, quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc của xe rất trơn tru và lái xe rất đơn giản và an toàn.

Điều này sẽ cho phép người dùng có được toàn bộ phạm vi”Lái xe vui vẻ”.

Tôi sẽ cho bạn biết cái nào tốt hơn, tốc độ thay đổi liên tục hoặc thay đổi tốc độ tự động. Có nhiều Hayvas thay đổi liên tục và bạn có thể chọn liên tục biến khi mua. Rốt cuộc, nó là một phát minh mới và nó chắc chắn sẽ có lợi thế riêng của nó.

Nhiều xe trên thị trường sử dụng điều này và bạn có thể hỏi chiếc xe là gì khi mua nó.

hộp số tự động cũng có lợi thế. Bắt đầu gia tốc nhanh hơn tốc độ thay đổi liên tục.

Vì vậy, khi chọn, bạn có thể nhìn vào sở thích của bạn.

Tôi hy vọng nó sẽ hữu ích cho mọi người.

[db: địa chỉ tải xuống]