Các thiết bị tiết kiệm năng lượng không có tác dụng đối với xe. Bộ tiết kiệm tự động tạo ra dòng điện theo yêu cầu của máy chủ tiết kiệm nước thông qua bộ điều chỉnh năng lượng và ion hóa nước và nước trong bộ tiết kiệm nước vào hydro và oxy. Hỗn hợp hydro và oxy được vận chuyển đến xi lanh động cơ thông qua sự phân lập an toàn của cung cấp và đường ống nước, và bỏng và hoạt động cùng lúc với các nhiên liệu khác để đạt được hiệu ứng tiết kiệm nhiên liệu.
Nguyên tắc của một thiết bị tiết kiệm nhiên liệu của xe chạy bằng nước là phân hủy nước và điện thành hydro và oxy, sau đó gửi nó vào xi lanh động cơ, được đốt cháy bằng các nhiên liệu khác để hoạt động.
Do đầu vào của oxy, nhiên liệu của động cơ ban đầu bị đốt cháy đầy đủ hơn, cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Nguyên tắc của bộ chuyển đổi tần số ô tô tiết kiệm nhiên liệu: Thông qua công nghệ ổn định điện áp tần số thay đổi, điện áp xung trong mạch được ổn định, điện tích được lưu trữ, tuổi thọ của các thành phần điện của xe được cải thiện, và độ chính xác của bộ điều khiển điện.
