Áp lực xi lanh xe hơi là bất thường và nó đã thấp.
Áp lực xi lanh của động cơ bốn xi-lanh bình thường không được thấp hơn áp suất 7.
Áp lực xi lanh cũng nên được phân loại theo hệ thống xe.
Nói chung, áp suất xi lanh của ô tô Nhật Bản là 1100kPa (khoảng 10 áp lực), trong khi xe hơi châu Âu và Mỹ là 1200 đến 1300kPa (khoảng 12 đến 13 áp lực).
Lý do cho áp suất xi lanh không đủ: 1. Hệ thống làm mát bị rò rỉ và thiếu nước, khiến nhiệt độ động cơ quá cao; 2. Vòng piston bị hỏng, vòng pin piston rơi ra, pin piston nhô ra và tường xi lanh bị trầy xước; 3. Vòng piston bị kẹt trong rãnh vòng do tích lũy carbon quá mức, mất hiệu ứng niêm phong; 4. Các đối tượng nước ngoài Nhập xi lanh.
