Bạn có thể đi vào bánh răng đầu tiên khi xuống dốc, để bạn có thể ổn định tốc độ. Không cần phải tiếp tục nhấn phanh để ngăn xi lanh phanh quá nóng.
Thiết bị thủ công là sử dụng đòn bẩy bánh răng thủ công để thay đổi thiết bị bánh răng trong hộp số và để đạt được mục đích thay đổi tỷ lệ bánh răng.
Các bánh răng của xe truyền dẫn thủ công là thứ nhất, thứ hai, thứ ba, thứ tư, thứ năm và trống rỗng.
So với ô tô tự động, xe truyền dẫn thủ công nhạy cảm hơn, tiết kiệm nhiên liệu cao hơn và hiệu quả thúc đẩy. Thứ hai, cấu trúc của xe truyền động tự động tương đối phức tạp và rất khó để sửa chữa nếu chúng bị hỏng. Khi xe không thể khởi động do mất pin, xe đẩy cũng không thể khởi động.
