Khoảng cách phanh của ABS được rút ngắn và người lái được trang bị ABS vẫn có thể duy trì mức độ cơ động lớn trong quá trình phanh khẩn cấp và có thể điều chỉnh hướng theo thời gian. Những chiếc xe không có ABS dễ bị trượt bên, xích đu đuôi và các vụ tai nạn khác khi phanh khẩn cấp, khiến người lái mất kiểm soát xe và tăng rủi ro.
Khi một chiếc xe không có ABS đang khẩn cấp phanh trên một con đường trơn trượt, chiếc xe sẽ duy trì quán tính sau khi bánh xe bị khóa và tiếp tục trượt về phía trước trên đường. ABS làm giảm cơ hội khóa bánh xe, vì vậy nó cũng làm giảm khả năng trượt khi phanh.
