Thay thế vỏ hộp số được coi là một cuộc đại tu chính. Khi tháo rời hộp số, kết nối giữa hộp số và động cơ sẽ được tháo ra, và sau đó toàn bộ hộp số nên được nâng lên để tách hộp số và động cơ. Do đó, việc tháo rời hộp số được coi là một sửa chữa lớn.
Hộp số chủ yếu đề cập đến hộp số xe, được chia thành hộp số tay và hộp số tự động. Việc truyền thủ công chủ yếu bao gồm các bánh răng và trục, tạo ra tốc độ và hình xuyến thay đổi thông qua các kết hợp bánh răng khác nhau.
hộp số tự động tại bao gồm bộ chuyển đổi mô -men xoắn, bánh răng hành tinh, hệ thống sân thủy lực và hệ thống điều khiển thủy lực.
Tốc độ và mô -men xoắn đạt được thông qua sự kết hợp của truyền thủy lực và bánh răng.
