Sự khác biệt giữa hệ dẫn động cầu trước và ổ đĩa phía sau như sau: 1. Động cơ khác nhau: Hầu hết các phương tiện dẫn động cầu trước đều sử dụng động cơ dẫn động phía trước, tương đối gắn trước; ổ đĩa phía sau sử dụng một động cơ dọc, sẽ chiếm một lượng lớn không gian trống phía sau.
2. Tình huống trên dốc là khác nhau: xe dẫn động cầu trước sẽ có độ bám kém, và nếu bánh sau không được cấp nguồn, nó sẽ kéo bánh trước và trượt; ổ đĩa phía sau là hình thức của bánh sau đẩy bánh trước và không dễ trượt.
3. Hiệu suất xử lý khác nhau: Các bánh trước của ổ đĩa trước chịu trách nhiệm lái và lái cùng một lúc, vì vậy gánh nặng nặng hơn. Nếu nó quay mạnh, nó sẽ đẩy đầu của nó; Sau khi lái xe, các bánh sau nặng, có quán tính cao và dễ bị lật đuôi. Không dễ lái xe sau khi lái xe trong tuyết.
