4,11 tỷ lệ tốc độ đề cập đến trục chậm. Tỷ lệ tốc độ 4.11 đề cập đến tỷ lệ truyền của bộ giảm tốc chính trong trục lái xe. Nó bằng với tốc độ quay góc của trục ổ đĩa so với trục nửa trên, và cũng bằng tỷ lệ tốc độ quay của chúng.
Trong một số điều kiện lái xe nhất định, tỷ lệ tốc độ của hệ thống truyền tải càng nhỏ, nền kinh tế nhiên liệu của xe càng cao, do đó, việc lái xe kinh tế của chiếc xe nằm trong thiết bị tốc độ cao.
Nói chung, trục truyền động bao gồm bộ giảm tốc chính, vi sai, thiết bị truyền động bánh xe và vỏ trục ổ đĩa.
Chức năng của nó là uốn cong sức mạnh từ hộp số phổ quát 90 độ, thay đổi hướng truyền lực, giảm tốc độ của bộ giảm tốc chính, tăng mô -men xoắn và phân phối nó sang nửa trục trái và bên phải và bánh xe truyền động qua vi sai.
