Nó là bình thường đối với luồng dữ liệu thời gian EA888 đến +3 đến -3 độ. Động cơ Volkswagen EA888 là một động cơ do Volkswagen thiết kế. Động cơ tích hợp một loạt các công nghệ tiên tiến như tiêm trực tiếp vào xi lanh, tăng áp, thời gian van biến đổi, v.v., đạt được sức mạnh, kinh tế và bảo vệ môi trường.
EA888 Engine là động cơ chính của các mẫu từ giữa đến cuối của Tập đoàn Volkswagen, bao gồm hai chuyển vị: 1.8L và 2.0L.
Động cơ EA888 áp dụng công nghệ thời gian của van nạp thay đổi, có thể cải thiện hiệu quả hiệu quả và hiệu quả khí thải. Thời gian van biến đổi đạt được chủ yếu thông qua bộ điều chỉnh thủy lực lưỡi nằm trong trục cam nạp.
Động cơ áp dụng trục cân bằng kép, nằm ở cả hai bên của đầu dưới của xi lanh, và được điều khiển bởi trục khuỷu và chuỗi. Lực ly tâm được tạo ra bởi sự quay của hai trục cân bằng hoàn toàn trái ngược với lực ly tâm được tạo ra bởi trục khuỷu, có thể bù phần lớn độ rung, do đó tăng cường các đặc tính trạng thái cân bằng động của động cơ và giảm nhiễu.
