Áp lực xăng thay đổi tùy thuộc vào mô hình. Nói chung, nó là bình thường miễn là nó là khoảng 300kpa.
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu là một thuật ngữ đặc biệt trong ngành công nghiệp ô tô và là một trong những thành phần thường được sử dụng của hệ thống phun nhiên liệu ô tô phun điện.
Có một cơ hoành bên trong bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu, điều khiển việc mở và đóng van áp suất. Khi áp suất dầu thấp hơn một giá trị nhất định, van áp suất được đóng lại và bơm dầu nhấn mạch dầu để tăng áp suất. Khi vượt quá áp suất được chỉ định, cơ hoành mở ra và nhiên liệu quá áp chảy trở lại bình dầu thông qua đường ống trở lại, đóng vai trò giảm áp suất.
