Ánh sáng màu xanh của đồng hồ nước cho biết nhiệt độ nước thấp. Khi nhiệt độ nước đạt đến trên 40 độ C, đèn xanh sẽ tự động tắt.
Khi xe lạnh bắt đầu, đồng hồ đo nhiệt độ nước sẽ chuyển sang màu xanh, cho thấy nhiệt độ hoạt động tối ưu không đạt được. Khi xe đang lái, nhiệt độ nước tăng và ánh sáng xanh sẽ tự động tắt. Nên làm nóng trước một vài phút trước khi bật đèn màu xanh, và sau đó lái xe sau khi đèn màu xanh tắt.
Nhiệt kế là bình thường miễn là nó nằm trong phạm vi tỷ lệ bình thường. Khi con trỏ đi vào khu vực màu đỏ, nhiệt độ nước quá cao. Nếu nhiệt độ nước quá cao trong một thời gian dài, nó sẽ “đun sôi”, nghĩa là chất làm mát động cơ sôi, khiến bể nước bị vỡ và động cơ bị quá nóng và hư hỏng. Tuy nhiên, nói chung, sử dụng chất làm mát (chất chống đông) được chỉ định bởi nhà sản xuất và không thêm nước vào bình nước theo ý muốn.
