keo dán thường được thay đổi mỗi sáu tháng một lần một lần một năm. Một gạt nước đề cập đến một cấu trúc giống như tấm được lắp đặt ở phía trước kính chắn gió, bao gồm một động cơ, bộ giảm tốc, cơ chế bốn liên kết, trục chính của cánh tay, một cụm lưỡi gạt nước, v.v.
Cần gạt nước có thể được chia thành cơ học, chân không, khí nén, thủy lực và điện theo phương pháp lái xe.
Những chiếc xe hiện đại thường sử dụng cần gạt nước, và lợi thế của chúng là cấu trúc đơn giản và điều khiển thuận tiện.
gạt nước điện bao gồm một động cơ, tay quay, thanh truyền, cánh tay gạt nước và lưỡi gạt nước.