1.5T Bộ tăng áp tham gia ở 1300 đến 2000 vòng/phút. Bộ tăng áp có thể được chia thành bốn loại: tăng cường cơ học, tăng cường sóng không khí, tăng cường khí thải và tăng cường tổng hợp. Bộ tăng áp thực sự là một máy nén khí. Bằng cách nén thân máy, nó làm tăng lượng động cơ, do đó làm tăng sức mạnh và mô -men xoắn của động cơ và làm cho chiếc xe trở nên tràn đầy năng lượng hơn.
Một động cơ tăng áp đề cập đến một động cơ được trang bị bộ tăng áp. Một bộ tăng áp thực sự là một máy nén khí làm tăng lượng tiêu thụ bằng cách nén không khí. Nó sử dụng sự thúc đẩy quán tính của khí thải được thải ra từ động cơ để đẩy tuabin trong buồng tuabin, do đó điều khiển bánh công tác đồng trục và được ép bởi ống lọc không khí.
