Cho dù đó là một chiếc xe máy phun điện hay máy chế hòa khí, nó sẽ có mùi cay nồng trong trạng thái lạnh, vì vậy việc cảm thấy sự thay đổi này khi xe bắt đầu là điều bình thường; 2. Đốt cháy không đầy đủ. Ngoài hiệu suất bình thường, hiện tượng này cũng liên quan trực tiếp đến tình trạng đốt cháy kém của xe máy. Nếu bạn có thể ngửi thấy mùi khí cay và dầu, về cơ bản, nó là do đốt cháy không đủ; 3. Động cơ đốt dầu. Nếu mùi cay nồng này không phải là xăng, mà là một mùi khá kỳ lạ, thì về cơ bản nó là do dầu cháy.
Giải pháp: 1. Do không đủ đốt cháy, mùi ống xả tăng lên. Kiểm tra bộ lọc không khí và làm sạch hệ thống cung cấp dầu; 2. Đốt dầu xe máy có liên quan trực tiếp đến việc giảm hiệu suất niêm phong xi lanh xe máy. Lý do chính cho sự xuống cấp của hiệu suất niêm phong xi lanh xe máy là hao mòn bình thường và kéo xi lanh. Giải pháp cho thất bại này là thay thế các phần phù hợp tương ứng.
