Xe điện chỉ có thể giữ ấm vào mùa đông.
Do các nguyên tắc làm việc khác nhau, phương pháp sưởi ấm của xe điện cũng khác với các phương tiện của xe nhiên liệu truyền thống. Vì động cơ tạo ra ít nhiệt hơn trong quá trình hoạt động, nó không thể đạt được chu kỳ gia nhiệt trực tiếp. Nó chỉ có thể được làm nóng bởi các thành phần PTC sưởi ấm điện được lắp đặt trong lắp ráp điều chỉnh không khí, và bể nước không khí ấm chỉ đóng vai trò sưởi ấm phụ.
Bật không khí ấm sẽ làm tăng mức tiêu thụ năng lượng và khí hậu lạnh sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của pin lithium, dẫn đến tốc độ sạc chậm hơn. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, nhiều xe điện đã cải thiện hệ thống quản lý pin của họ, do đó hiệu quả sạc vào mùa đông không thấp hơn vào mùa hè và tốc độ sạc không khác nhiều.
