Đó là bình thường đối với áp suất lốp nằm trong khoảng 230 kPa đến 250 kPa. Áp suất lốp đề cập đến áp lực của không khí bên trong lốp. Trong bảo trì xe hơi, động cơ là trung tâm của chiếc xe và thiệt hại cho động cơ có thể dẫn đến sự kiệt sức của cuộc sống của chiếc xe. Do đó, áp suất lốp là huyết áp của xe hơi và mức độ áp suất lốp đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất và sức mạnh của một chiếc xe hơi.
Nếu là vào mùa hè hoặc mùa đông, do nguyên tắc giãn nở và co lại nhiệt, áp suất lốp sẽ mở rộng ở nhiệt độ cao và nén ở nhiệt độ thấp, do đó áp suất lốp vào mùa hè thấp hơn vào mùa đông.
Trong hoàn cảnh chung, khuyến cáo rằng áp suất lốp ở giới hạn thấp hơn của áp suất lốp tiêu chuẩn vào mùa hè và áp suất lốp vào mùa đông càng nhiều càng nhiều càng tốt dựa trên áp suất lốp tiêu chuẩn.
