<img src = "/uploadfile/aiimages/model động cơ bốn bánh thông minh. vv.
Hệ thống dẫn động bốn bánh là một chiếc xe có thể có được sức mạnh lái trên cả bốn bánh. Do đó, sức mạnh của động cơ được phân phối cho cả bốn bánh. Khi gặp phải điều kiện đường bộ khắc nghiệt, các bánh xe không dễ bị trượt và khả năng vượt qua của xe được cải thiện rất nhiều.
Hệ thống dẫn động bốn bánh chủ yếu được chia thành hai loại: ổ đĩa bốn bánh và ổ đĩa bốn bánh toàn thời gian. Ổ đĩa bốn bánh có thể được chia thành hai trạng thái khi sử dụng một nửa thời gian. Một là lái xe hai bánh. Chiếc xe chỉ có hai bánh xe để có được năng lượng, không khác gì những chiếc xe thông thường. Cái còn lại là lái xe bốn bánh. Các trục trước và sau của công suất phân phối đồng đều theo tỷ lệ từ 50 đến 50. Nó được chia thành hai loại: phân phối mô-men xoắn cố định (tỷ lệ 50-50 trước và sau) và phân phối mô-men xoắn thay đổi (tỷ lệ biến phân phối năng lượng phía trước và phía sau).
