miếng đệm phanh phía trước của Lechi thay đổi cứ sau 30.000 km. Đau phanh, còn được gọi là miếng phanh, đề cập đến vật liệu ma sát cố định trên trống phanh hoặc đĩa phanh xoay với các bánh xe. Lớp lót ma sát và pad ma sát mang áp lực bên ngoài để tạo ra ma sát, do đó đạt được mục đích giảm tốc của xe.
Nhà sản xuất của Lechi là SAIC-GM-Wuling, một chiếc xe thu nhỏ với động cơ 1.0ll4, và lượng tiêu thụ của nó được hút tự nhiên, với mã lực tối đa 69PS và mô-men xoắn tối đa là 90nm. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 3545mm, 1495mm và 1523mm và chiều dài cơ sở là 2340mm.
