Các đặc điểm của van xả bị phá vỡ như sau: 1. Tốc độ nhàn rỗi rung lên xuống, và đèn phát thải khí thải đang bật; 2. Cơ thể cảm thấy run rẩy, và đôi khi nó không thể được bôi dầu; 3. Giải phóng nắp dầu và cảm thấy rất hút khi được tháo ra.
Van xả, còn được gọi là bộ tách dầu và van điều khiển áp suất, được lắp đặt giữa ổ cắm máy nén và đầu vào bình ngưng. Bằng cách tách, hiệu ứng truyền nhiệt trong thiết bị ngưng tụ và thiết bị bay hơi được cải thiện.
Nguyên tắc làm việc của van khí thải là: Sau khi khí áp suất cao từ máy nén đi vào van khí thải, cánh hướng dẫn của van khí thải đi vào van khí thải và chảy dọc theo cánh quạt dẫn hướng. Dưới tác động của lực ly tâm và trọng lực, dầu bôi trơn được tách ra khỏi khí trung bình làm việc và vẫn còn dọc theo thành bên trong của xi lanh. Khí làm việc được rút ra từ van khí thải qua tấm đa thanh qua ống trung tâm. Dầu bôi trơn tách biệt được cô đặc ở phần dưới của thiết bị tách dầu và có thể được thải ra thường xuyên. Một van bóng nổi cũng có thể được sử dụng.
