<img src = "/uploadfile/aiimages/lốp có cần được sửa chữa nếu không có rò rỉ không khí? Nhìn chung, có hai cách để sửa chữa lốp xe: phương pháp dải keo truyền thống (nghĩa là sửa chữa bên ngoài) và phương pháp sửa chữa bản vá (nghĩa là sửa chữa nội bộ).
Nhưng bây giờ ít người sử dụng phương pháp băng truyền thống và nhiều người thường sử dụng phương pháp sửa chữa bản vá.
Khi lái xe, lốp xe sẽ bị ảnh hưởng bởi các biến dạng, tải, lực khác nhau, cũng như nhiệt độ cao và thấp.
Do đó, hiệu suất chịu tải tương đối cao, hiệu suất lực kéo và hiệu suất đệm được yêu cầu, trong khi khả năng chống mài mòn tương đối cao và tính linh hoạt uốn cong, cũng như khả năng chống lăn và sưởi tương đối thấp.
lốp là thuật ngữ chung cho lốp xe, thường được làm bằng vật liệu cao su chống mài mòn. Nó có thể được chia thành lốp rắn và lốp khí nén. Lốp khí nén bao gồm các ống bên trong và lốp bên ngoài.
