nút pwrmode đại diện cho chế độ nguồn. So với chế độ bình thường, ở chế độ năng lượng, hộp số sẽ trì hoãn tăng tốc, cung cấp khả năng tăng tốc mạnh hơn. Duy trì một áp suất xả nhất định ở tốc độ động cơ cao có thể đẩy tốt hơn tuabin để có được hiệu suất năng lượng tốt hơn. Nói chung, các chế độ này chủ yếu là xe hơi Nhật Bản.
Trong chế độ năng lượng, chủ sở hữu xe hơi có thể cảm nhận rõ sức mạnh của chiếc xe, chủ yếu là do sự thay đổi bánh răng của việc truyền trở nên triệt để hơn trong chế độ này. Ở chế độ bình thường, việc dịch chuyển có thể bắt đầu ở mức 2.000 vòng / phút, trong khi ở chế độ năng lượng, việc dịch chuyển không bắt đầu cho đến 3.000 vòng / phút. Độ trễ thay đổi bánh răng của hộp số giữ cho động cơ ở tốc độ cao hơn, cho phép chiếc xe có phản ứng năng lượng tốt hơn.
