<img src = "/uploadfile/aiimages/phải làm gì nếu khói trắng đến từ động cơ diesel đơn xi-lanh. 2. Rò rỉ dầu khi tiêm kim phun; 3. Áp lực tiêm quá thấp và nguyên tử hóa là kém; 4. Nhiệt độ của động cơ diesel thấp và phần phun diesel của xi lanh không cháy hoặc cacbonize, và trở thành màu trắng với khí thải; 5. Chất lượng của dầu diesel kém và hàm lượng nước cao; 6. Bị nứt trong đầu xi lanh, khối xi lanh và lớp lót xi lanh hoặc biến dạng của miếng đệm xi lanh làm cho nước làm mát trong tay áo nước thoát vào buồng đốt.
Động cơ diesel đơn xi-lanh, nghĩa là động cơ diesel chỉ có một xi lanh theo số lượng xi lanh, chủ yếu được sử dụng trong máy móc nông nghiệp, máy móc kỹ thuật, ngành công nghiệp ô tô, máy móc tàu, công nghiệp điện và các lĩnh vực khác.
